Mato Grosso

Polícia Civil cumpre 13 mandados contra grupo criminoso que roubou empresas no Distrito Industrial de Cuiabá

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A Delegacia Especializada de Roubos e Furtos de Cuiabá (Derf) deflagrou nesta manhã de sexta-feira (14.02) a Operação Iron para cumprimento de mandados judiciais de prisão e de buscas e outras medidas cautelares contra investigados pelos roubos a duas empresas localizadas no Distrito Industrial da capital.

Foram cumpridos cinco mandados de busca e apreensão, três de prisão temporária e cinco medidas cautelares, todos em Cuiabá. Os criminosos são investigados por roubo majorado e associação criminosa.

Na noite de 19 de janeiro deste ano, um grupo armado invadiu as empresas de engenharia, renderam e amarraram as vítimas que trabalhavam como vigias e roubaram diversos materiais e equipamentos.


O grupo criminoso fugiu em um caminhão com a carga. O veículo acabou atolando em uma das vias não pavimentadas da região do distrito, o que acarretou a fuga dos criminosos com os bens de menor volume, deixando o veículo para trás.

A partir da comunicação do roubo, a Derf Cuiabá iniciou as diligências e identificou o principal investigado. Na sequência da investigação, a equipe da delegacia especializada chegou aos demais integrantes da quadrilha, que tiveram as prisões temporárias representadas.

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Fonte: Governo MT – MT

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Mato Grosso

Com 1.410 metros de extensão, ponte do Rio Juruena chega a 68% de execução

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As obras de construção da maior ponte de Mato Grosso, sobre o Rio Juruena na MT-208, já estão com 68% de execução. A previsão é que a obra seja completamente finalizada até o fim de 2026.

A ponte vai ligar os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes, por meio do distrito de Japuranã. O investimento realizado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística nesta obra é de R$ 293,9 milhões.

Além da ponte, o Governo de Mato Grosso também está asfaltando 59 km da rodovia nos dois municípios e construiu mais três pontes, com 25, 30 e 50 metros de extensão.

A ponte sobre o Rio Juruena terá uma função estratégica para conectar a região Noroeste de Mato Grosso com a BR-163. Ela vai diminuir a distância entre Juruena e os portos da Região Norte em mais de 400 quilômetros.

“Esse será menos um obstáculo para o desenvolvimento de Mato Grosso, melhorando a qualidade de vida e o direito da população se locomover”, afirma o secretário da Sinfra, Marcelo de Oliveira.

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Ela terá mais que o dobro da atual maior ponte de Mato Grosso, que tem 692 metros e fica entre Carlinda e Novo Mundo na MT-208/419. Como comparação, o tamanho dela é equivalente à distância entre o Colégio São Gonçalo e a Ponte Júlio Müller.

Com a construção da ponte não será mais preciso utilizar uma balsa que atualmente faz a travessia da balsa. O trajeto na embarcação dura um pouco menos de uma hora.

Fonte: Governo MT – MT

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