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Corpo de Bombeiros socorre quatro vítimas de grave acidente na MT-358

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O Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso (CBMMT) socorreu, na noite desta terça-feira (23.9), quatro vítimas de um grave acidente envolvendo três veículos na rodovia MT-358, a cerca de 20 km de Tangará da Serra (a 241 km de Cuiabá).

A equipe da 3ª Companhia Independente Bombeiro Militar (3ª CIBM) foi acionada por volta das 19h e duas viaturas foram enviadas para o local. Ao chegarem, os bombeiros encontraram quatro vítimas com ferimentos leves e uma vítima já em óbito, presa às ferragens do veículo.

Três das vítimas socorridas estavam no mesmo veículo, enquanto a quarta ocupava outro automóvel. Os bombeiros prestaram o atendimento pré-hospitalar aos feridos, que foram estabilizados no local e, posteriormente, atendidos pelas equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu). Todos foram encaminhados a uma unidade de saúde.

Já a quinta vítima, que conduzia o terceiro carro, ficou presa às ferragens do veículo e morreu antes da chegada das equipes de resgate. Foi necessário realizar o desencarceramento do corpo da vítima, que foi entregue aos cuidados do Instituto Médico Legal (IML).

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A Polícia Militar e a concessionária da rodovia prestaram apoio na sinalização e no controle do tráfego. A Polícia Judiciária Civil (PJC) e a Perícia Oficial de Identificação Técnica (Politec) também estiveram presentes na ocorrência.

Não há informações sobre as circunstâncias do acidente.

* Sob supervisão da SD Karine

Fonte: Governo MT – MT

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Governo de MT asfaltou quantidade de rodovia suficiente para atravessar o Brasil de Norte a Sul

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O Governo de Mato Grosso já asfaltou 6.236,1 quilômetros de rodovias em todo o Estado desde 2019. O número de asfalto executado em sete anos corresponde quase a quantidade de asfalto em rodovias asfaltadas que existiam em Mato Grosso até 2019, cerca de 6.400 km.

Para se ter ideia, 6.200 km é mais asfalto do que existem em 17 estados do Brasil. Com a meta de alcançar 7 mil km até o fim de 2026, é suficiente para asfaltar todas as rodovias de 13 unidades da nação, incluindo Santa Catarina, Paraíba, Rio de Janeiro e Rondônia. No caso do Rio Grande do Norte, seria possível asfaltar todas as estradas potiguares duas vezes.

É uma quantidade de asfalto suficiente para sair do Palácio Paiaguás em Cuiabá e chegar até Ushuaia, na Argentina, o ponto mais ao sul da América do Sul e, mesmo assim, sobrariam cerca de 500 quilômetros a mais executados pelo Governo de Mato Grosso, ou seja, daria para sair de Sinop.

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Se alguém quiser dirigir do Oiapoque (Amapá) até o Chuí (Rio Grande do Sul) e cruzar o Brasil de Norte a Sul, vai percorrer 5.500 km, menos do que foi construído pelo Governo de Mato Grosso.

Em linha reta, 6.200 km é a distância entre Cuiabá e a Cidade do México, ou entre Santa Terezinha, um dos municípios mais distantes da capital e o Marrocos.

Seriam necessárias 1.386 voltas ao redor do autódromo do Parque Novo Mato Grosso para percorrer essa distância.

“O asfalto leva desenvolvimento. Ele melhora o escoamento da produção, reduz custos logísticos, fortalece o agronegócio e atrai novos investimentos para todas as regiões do Estado. Mas, principalmente, ele tira municípios do isolamento e conecta a população a serviços essenciais”, destacou o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira.

Além do asfalto novo, o Governo de Mato Grosso também investiu na infraestrutura com a construção de 267 pontes de concreto, restauração de 3.778 km de rodovias e mais de 4 mil km de asfalto executados nos 142 municípios do Estado.

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Fonte: Governo MT – MT

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