Mato Grosso

Obras do BRT avançam com drenagem, concretagem e recuperação de asfalto em Cuiabá

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As obras de implantação do Sistema BRT continuam em Cuiabá com a concretagem de pistas, recuperação de asfalto e execução da rede de drenagem de águas pluviais nas Avenidas do CPA, da Prainha (Tenente-Coronel Duarte) e da XV de Novembro.

Na Avenida do CPA, o consórcio responsável pelas obras trabalha com a execução da nova rede de drenagem no trecho entre o Viaduto da Sefaz e a Defensoria Pública. Também começa a ser aplicado o asfalto nos trechos de transição das pistas de concreto. Outro serviço previsto é a execução de meio-fio na lateral das pistas de concreto.

Com o avanço das obras, a Sinfra está preparando a rota do desvio para o cruzamento da Avenida Dr. Hélio Ribeiro, via onde fica o prédio da Amaggi e dos condomínios Portais, cujo cruzamento fica na lateral do Shopping Pantanal.

Como será necessário concretar as pistas no trecho onde os carros passam hoje, será feito um desvio logo ao lado, o que obrigará os motoristas a fazer uma pequena curva para seguir o caminho. O desvio temporário ainda está sendo preparado, portanto, a data de início de sua operação ainda será divulgada.

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Já no trecho entre o Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea) e a Rua Voluntários da Pátria, no Centro da Capital, seguem os serviços de recuperação do asfalto. Já entre a Praça Ipiranga e o Ginásio do Colégio São Gonçalo, os serviços previstos são para a preparação da base.

Na região da XV de Novembro, seguem os trabalhos da rede de drenagem na altura das travessas Paiaguás e Aníbal Bouret.

O andamento das obras pode provocar interdições parciais das pistas, tanto para sua execução quanto para a operação de máquinas. No entanto, sempre haverá pelo menos uma faixa livre para o fluxo de veículos.

Fonte: Governo MT – MT

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Mato Grosso

Bombeiros resgatam mulher com vida após vários dias perdida em área de mata

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O Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso (CBMMT) localizou com vida, nesta sexta-feira (1º.5), uma mulher de 37 anos que estava desaparecida na região da Terra Indígena Sararé, no município de Pontes e Lacerda (a 444 km de Cuiabá).

As buscas foram conduzidas pelas equipes da 8ª Companhia Independente Bombeiro Militar (8ª CIBM) e tiveram início no dia 28 de abril, quando um familiar comunicou o desaparecimento da mulher. As informações repassadas indicavam que ela estaria perdida na mata desde o dia 25, após se separar da irmã, com quem estava acompanhada. Ela não foi vista desde então.

Para a operação de busca, foram empenhadas equipes terrestres e um binômio cinotécnico (condutor e cão de busca), capaz de localizar pessoas mesmo em áreas de difícil acesso, além do apoio da Força Nacional, que utilizou um drone equipado com sensor térmico para auxiliar no trabalho, e de voluntários.

Durante a operação, as equipes enfrentaram grande dificuldade devido à mata fechada, ao relevo irregular e à presença de morros, cânions com cursos d’água ativos, várias quedas d’água e trechos bastante úmidos e escorregadios. Mesmo diante das condições adversas, as equipes mantiveram as buscas de forma contínua até localizar a mulher em um local de difícil acesso.

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A vítima estava viva, porém debilitada e com dificuldade de locomoção. Após localizá-la, imediatamente, os bombeiros realizaram o atendimento pré-hospitalar inicial, incluindo avaliação, estabilização e preparação para a retirada da mata. A mulher foi acondicionada em maca tipo envelope, garantindo sua estabilidade durante o transporte terrestre até a viatura dos bombeiros.

Devido ao terreno íngreme, os bombeiros precisaram utilizar técnicas de salvamento em altura, com instalação de sistemas de ancoragem e cabos de sustentação, para assegurar a segurança da equipe e da vítima durante todo o percurso terrestre. O resgate durou aproximadamente 4 horas e 20 minutos, em razão da vegetação densa, do relevo acidentado e à necessidade de atravessar cursos d’água.

Após o resgate, a vítima foi encaminhada a uma unidade hospitalar para receber os cuidados médicos.

Fonte: Governo MT – MT

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