Mato Grosso

Obra do Complexo Leblon terá novo cronograma após identificação de problemas estruturais

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A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) informa que a estrutura pré-existente que seria utilizada para construir uma passagem de nível na Rua Desembargador Trigo de Loureiro, sob a Avenida Miguel Sutil, precisará ser totalmente demolida após a identificação de falhas estruturais, que comprometem a segurança da obra.

A estrutura em questão, uma passagem de nível, foi feita em 2014 pelo Consórcio VLT e era tida como apta para o uso. A atual gestão planejou a conclusão desta obra dentro do projeto Complexo Viário do Leblon, com o aproveitamento do que foi feito.

No entanto, assim que os trabalhos foram iniciados e divulgados, o próprio Consórcio VLT enviou um ofício para a Sinfra-MT, alertando que eventuais escavações poderiam comprometer a segurança da pista.

“A estrutura do viaduto em questão precisa ser readequada caso venha a ser aproveitada”, informa o ofício. “Para o fim de se retomar as obras do viaduto, caberá reforçar a estrutura antes de promover as escavações, com vistas a assegurar a segurança de todos e a própria estabilidade da Avenida”, destaca outro trecho.

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Após o recebimento do ofício, a Sinfra-MT realizou estudos no local que constataram uma série de problemas, como rachaduras no concreto feito em 2014.

“Essa obra não vai poder ser aproveitada por conta da má-execução realizada em 2014. A passagem de nível construída no local não suporta o peso dos automóveis e se mantém em pé apenas porque está apoiado sobre o solo. Não há risco para os motoristas no momento, mas não temos como aproveitar o que foi feito, conforme o próprio Consórcio VLT alertou”, afirmou o secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira.

O Estado mantém um grupo de trabalho junto ao Consórcio VLT para discutir questões relacionadas ao ressarcimento deste serviço.

O secretário adjunto de Obras Especiais da Sinfra-MT, Isaac Nascimento Filho, explica que foi avaliada a possibilidade de realizar reforços estruturais no local, mas os estudos mostraram que isso não será possível, porque nada poderá ser aproveitado.

As mudanças também irão impactar o cronograma planejado para a obra. Se a estrutura pudesse ser aproveitada, as escavações no local durariam cerca de 30 dias, período no qual o trânsito funcionará em meia pista. Mas com a necessidade de reconstruir tudo, o prazo passa para quatro meses.

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“Como a estrutura era dada como apta, seriam realizadas escavações seguidas pelas contenções necessárias. Mas, os estudos mostram que a obra precisará ser refeita”, explica Isaac.

A intervenção será realizada em etapas, com execução em metade da pista de cada vez. A princípio, o trânsito será desviado para um sistema de fluxo e contrafluxo em apenas um dos lados da Avenida.

Com o trânsito em meia pista, a Sinfra-MT orienta que os motoristas que utilizam este trecho da Avenida Miguel Sutil procurem rotas alternativas, que serão orientadas em parceria com a Semob e o aplicativo Waze, uma vez que o impacto no trânsito será inevitável.

A data para início das obras com a eventual interdição será confirmada oficialmente em breve. A Sinfra-MT reforça que não há riscos para o trânsito no local no momento, uma vez que a passagem se encontra apoiada sobre o solo.

Fonte: Governo MT – MT

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Mato Grosso

PM registra queda de roubos e aumento de prisões em Cuiabá e região nos primeiros quatro meses de 2026

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A Polícia Militar de Mato Grosso aumentou o número de registros de ocorrências, prisões e apreensões de armas nos Batalhões e unidades pertencentes ao 1º Comando Regional, no primeiro quadrimestre de 2026. A unidade regional abrange a capital Cuiabá e mais seis municípios. No período, também foi registrada a redução de crimes de roubo no 1º CR.

Entre os meses de janeiro e abril, o 1º CR registrou redução de 19% nos crimes de roubo em comparação à 2025, reduzindo de 506 ocorrências para 411. Os dados refletem as ocorrências registradas em Cuiabá, Chapada dos Guimarães, Santo Antônio do Leverger, Barão de Melgaço, Planalto da Serra, Acorizal e Nova Brasilândia.

No período, 383 ordens de operações de fiscalizações, bloqueios policiais, patrulhamento e reforço operacional foram executadas, resultando no aumento de 17% nos boletins de ocorrência confeccionados, de 1.826 para 2.130 registros; e no aumento de 103% na confecção de Termos Circunstanciados de Ocorrência (TCO), passando de 409 para 831 procedimentos.

A regional também registrou o crescimento de 14% nas ocorrências de tráfico em relação ao ano anterior, saltando de 221 para 251 registros. Também houve o crescimento de 24% nas apreensões de armas de fogo, aumento de 33 para 41 armas; e aumento de 39% na localização e recuperação de carros e/ou motocicletas, de 71 para 99 veículos encontrados.

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Batalhões de Cuiabá

Em Cuiabá, os batalhões de todas as regiões da Capital apresentaram números expressivos de aumento de produtividade. O 3º Batalhão de PM, que atende a área dos bairros da Grande CPA e Morada da Serra, apreendeu duas armas no primeiro quadrimestre de 2025 e subiu para nove armas apreendidas em 2026. A unidade também obteve aumento de 165% na recuperação de veículos, saindo de 17 para 45 localizações.

Já o 10º BPM, responsável pelas áreas dos bairros Verdão, Santa Rosa, Coophamil e distrito da Guia, apresentou aumento de 262% nas conduções de pessoas foragidas da Justiça, com 13 prisões no primeiro quadrimestre de 2025, chegando a 47 prisões neste ano.

O 24º Batalhão, que faz o policiamento da região do Osmar Cabral, Distrito Industrial e Pedra 90, também apresentou aumento nas prisões de suspeitos, com 129% de crescimento nas conduções em geral, com 24 conduzidos no ano passado e 55 presos neste ano. Deste número, as prisões em flagrante subiram 182%, de 11 para 31 neste ano.

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As conduções de suspeitos e prisões em flagrante também subiram no 1º Batalhão, que atende a região central e os bairros do Porto, Boa Esperança e Lixeira, em Cuiabá. O número de detenções cresceu 21%, subindo de 126 para 153. Deste o número, as prisões em flagrante aumentaram 56% na unidade, de 82 para 128 suspeitos presos.

O comandante do 1º Comando Regional, coronel Ernesto Xavier de Lima Júnior, destaca que o aumento da produtividade operacional estão alinhadas com as diretrizes da Operação Tolerância Zero do Governo do Estado, que promoveu a ampliação do policiamento ostensivo, mais operações e a atuação integrada das unidades da Polícia Militar em toda a região.

“Esses resultados refletem o fortalecimento das estratégias operacionais desenvolvidas pelo 1º Comando Regional, na Capital e nas cidades vizinhas. Nossos batalhões de Cuiabá prestam o atendimento voltado às suas comunidades locais, fazendo um policiamento intenso, atendendo aos diversos tipos de denúncias, acarretando em um maior número de conduções de suspeitos para averiguações e também de apreensões de materiais ilícitos, o objetivo é claro, trazer mais segurança para toda nossa população”, afirma o comandante.

Fonte: Governo MT – MT

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